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Home Esporte

Leclerc explode em rádio após Sainz ignorar ordem e ultrapassá-lo

Redação por Redação
24 de novembro de 2024
em Esporte
Leitura: 3 minutos
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Piloto da Ferrari foi informado por engenheiro de que havia uma ordem para manter as posições, mas acabou superado pelo companheiro de equipe logo em seguida - Todos os direitos: © GE - Globo Esportes

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Ferrari pediu ao piloto que mantivesse a posição, mas ele acabou ultrapassado pelo companheiro de equipe em pista à. A segunda-parada não resolvia a confusão ferrarista, deixando clima-e de arrependimento.

Em meio ao GP de Las Vegas de Fórmula 1, a Ferrari viveu momentos de grande tensão. O clima dentro da equipe ficou extremamente pesado, especialmente durante a segunda parada de troca de pneus. Um erro crítico da equipe não preparada fez com que Carlos Sainz tivesse que abandonar sua ida aos boxes, perdendo tempo valioso. O piloto espanhol chegou a expressar sua frustração, pedindo aos engenheiros para ‘acordarem’, demonstrando claramente sua insatisfação com a situação.

Carlos Sainz, naquele momento, parecia estar sob o impacto do erro da Ferrari. O piloto de 27 anos se sentia completamente desligado, não conseguindo mais manter seu foco na disputa. A troca de pneus era um momento crítico na corrida, e o erro da equipe poderia ter consequências graves na classificação. Sainz, desesperado, pediu aos engenheiros da Ferrari para acordarem, mostrando sua insatisfação com a situação. A Ferrari, por sua vez, precisava acelerar sua reação para evitar mais problemas.

GP de Las Vegas: Verstappen leva tetracampeonato em vitória de Russell

A disputa entre Charles Leclerc e Carlos Sainz se intensificou no GP de Las Vegas, após uma confusão ferrarista. Charles Leclerc aproveitou a segunda-parada e retornou à pista à frente do companheiro de equipe, mas com pouca distância e pneus ainda frios, sem muita aderência-clima-e. Logo em seguida, Leclerc foi avisado por seu engenheiro de que Sainz tinha recebido uma ordem para não ultrapassá-lo, mas o espanhol ignorou a determinação e deixou o companheiro de equipe para trás.

Após a manobra, Charles ironizou a mensagem no rádio: – Tentem em espanhol, talvez! Ao término da prova, Carlos Sainz subiu ao pódio ao cruzar a linha de chegada em terceiro, e Leclerc acabou em quarto. Na pista, o piloto de Mônaco disparou pelo rádio e deixou clara a indignação com o descumprimento da ordem dada a Sainz: – Eu fiz o meu trabalho, mas ser legal me f… o tempo inteiro. Não se trata de ser legal, se trata de ser respeitoso. Eu sei que tenho que calar a boca, mas chega a um ponto que é sempre a mesma coisa.

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Questionado após a prova, Leclerc afirmou que não entraria em muitos detalhes, mas deixou claro que ‘não está feliz’ e que, a partir de agora, vai pensar só em si mesmo, e não no trabalho de equipe: – Foi frustrante para mim. Consigo entender que ninguém entende isso, sei que preciso depender só de mim, que tenho que fazer o melhor na classificação e executar tudo de forma perfeita. Vou pensar apenas em mim daqui em diante e em tentar maximizar tudo – disse à ‘Sky Sports’.

Já Sainz tentou colocar panos quentes na discussão e afirmou que o tema será tratado de forma particular com Leclerc. – Vamos conversar com Charles sobre o que aconteceu. Não precisamos explicar nada, essas coisas são entre nós. Eu nunca vou falar no rádio ou com a mídia, porque não é uma coisa legal de se fazer, não é necessário – disse o terceiro colocado na prova.

Frederic Vasseur, ‘chefão’ da Ferrari, disse não estar preocupado com a forte mensagem de Leclerc no rádio da equipe. Para ele, o fato de a fala do monegasco ter ocorrido ainda na pista, sem o entendimento total da situação, foi o que ocasionou a reação agressiva.

A frustração de Leclerc se explica na tabela de classificação: ele ocupa a terceira posição no campeonato de pilotos e poderia ter reduzido um pouco mais a distância para o vice-líder Lando Norris, da McLaren. A diferença atual é de 21 pontos. Eles não podem mais alcançar Max Verstappen, que garantiu o tetra da F1 em Las Vegas.

Fonte: © GE – Globo Esportes

Tags: clima-e
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