Compartilhamento de rotas com cooperação para aproximação entre continentes, ligação de voos diretos
A aviação brasileira está em plena ascensão, com um aumento significativo no número de voos nacionais. De acordo com o ministro do Turismo, Celso Sabino, houve um aumento de 10,7% no número de voos, o que representa um aumento de 17,8 mil a mais em comparação com 2023. Isso significa que a aviação brasileira está se expandindo de forma expressiva, o que é uma ótima notícia para os passageiros e para as companhias aéreas que atuam no país.
As companhias aéreas estão aproveitando essa oportunidade para lançar novos voos e aumentar a capacidade de seus aeroportos. Isso significa que os passageiros terão mais opções de viagens e horários para escolher, o que é uma grande vantagem. Além disso, a aumentação do número de voos também significa que as companhias aéreas terão mais oportunidades de incrementar suas receita e melhorar a experiência do passageiro. A aviação está crescendo e é uma excelente notícia para o Brasil.
Desafios da Aviação Brasileira
Diversas companhias aéreas brasileiras têm se destacado em meio a um cenário cada vez mais competitivo. A GOL Linhas Aéreas Inteligentes, por exemplo, recentemente anunciou um acordo de compartilhamento de voos com a Royal Air Maroc, maior companhia aérea nacional do Marrocos. Com isso, a GOL se torna líder na aproximação e cooperação com a África, disponibilizando o maior número de rotas e frequências na ligação entre a América do Sul e o continente africano.
Ainda na área da aviação, a Azul Linhas Aéreas, outra empresa brasileira, está planejando uma série de voos especiais em Porto Seguro, no litoral sul da Bahia, entre 16 de dezembro de 2024 e 2 de fevereiro de 2025. Esse movimento visa aproveitar o período de altas frequências de voos durante os feriados de 20 de novembro. A empresa planeja realizar 704 voos em Porto Seguro, saindo de 18 aeroportos brasileiros, incluindo Salvador, Congonhas, Guarulhos, Viracopos, Montes Claros, Uberlândia e Confins. Dessas, 340 serão voos extras.
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A Azul também está planejando operar os seus dois voos mais longos do Nordeste: um que terá 4h40 de duração e irá da capital pernambucana com destino a Porto Velho, em Rondônia, e outro que terá 4h15 e irá do Recife a Porto Alegre.
Na outra ponta do globo, a Latam, considerada a rota mais longa do grupo, está disponibilizando voos diretos entre o Chile e a Austrália. Com quase 15 horas de duração, essa é uma economia de quatro horas em comparação com o voo de Santiago para Sydney com escala em Auckland. Na Austrália, as saídas ocorrem às segundas, quartas, sextas e domingos, às 12h35 (hora local), e o pouso na capital chilena está programado para às 11h20 (hora local).
Ainda em 2024, a Air France anunciou mais uma novidade na aviação e deu início ao voo entre Paris e Salvador (BA). Serão três voos semanais (seg., qui.e sáb.), operado com o Airbus A350, com capacidade para 324 passageiros, distribuídos nas classes Business (34), Premium (24) e Economy (266). O voo AF476 sairá de Paris às 10h25 e pousará na capital baiana às 16h40. Nos mesmos dias, o AF465 decolará de Salvador às 18h50, com pouso previsto em Paris às 8h20 do dia seguinte.
A companhia aérea portuguesa TAP retomou seus voos entre Lisboa e Manaus, no Amazonas. A viagem saindo da capital portuguesa será às segundas, quartas e sextas-feiras, às 10h35, e chegará em Manaus às 18h20 (horários locais). Já de Manaus, os voos partem às 19h35 e chegam em Lisboa às 11h10 do dia seguinte.
Fonte: @ Terra
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